Analisis Layanan Pejalan Kaki Perpindahan Moda (Studi Kasus Stasiun Pondok Ranji)

Prayoga, Wildan Arif (2025) Analisis Layanan Pejalan Kaki Perpindahan Moda (Studi Kasus Stasiun Pondok Ranji). Undergraduate thesis, Universitas Pembangunan Jaya.

	Text Pendahuluan.pdf Download (982kB)
	Text Abstract.pdf Download (301kB)
	Text Abstrak.pdf Download (309kB)
	Text Daftar Isi.pdf Download (236kB)
	Text Daftar Gambar.pdf Download (246kB)
	Text Daftar Tabel.pdf Download (308kB)
	Text Daftar Lampiran.pdf Download (246kB)
	Text BAB I.pdf Download (266kB)
	Text BAB II.pdf Download (536kB)
	Text BAB III.pdf Download (398kB)
	Text BAB IV.pdf Download (423kB)
	Text BAB V.pdf Download (308kB)
	Text Daftar Pustaka.pdf Download (316kB)
	Text Lampiran.pdf Download (1MB)
	Text SPT-I-03-PERPUS-POB-02-F-06 Berita Acara Unggah Mandiri KTI Mahasiswa (5) (1).pdf Download (743kB)
	Text Bukti Lolos Similarity.pdf Download (245kB)

Abstract

Transportasi perkotaan memiliki masalah yang kompleks dan memerlukan solusi untuk menyelesaikannya. Salah satu masalah utama dalam transportasi perkotaan adalah tingkat kecelakaan para pejalan kaki di Indonesia cukup tinggi. Permasalahan utama yang terjadi pada fasilitas pejalan kaki di Indonesia adalah banyaknya lahan pejalan kaki yang dimanfaatkan untuk kegiatan komersial yang menyebabkan ketidaknyamanan pedestrian. Studi ini bertujuan untuk menganalisa pelayanan fasilitas pejalan kaki dengan pendekatan teknis mengacu pada aspek yang perlu dievaluasi meliputi kinerja, tingkat pelayanan menurut Peraturan Menteri PU No. 03/PRT/M/2014 dan mengevaluasi kinerja fasilitas pejalan kaki dengan pendekatan preferensi penumpang menggunakan metode Importance Performance Analysis berdasarkan Peraturan Menteri Perhubungan No 10 Tahun 2012 tentang Standar Pelayanan Minimal Angkutan Massal Berbasis Jalan. Berdasarkan penelitian yang telah dilakukan didapatkan bahwa nilai Level of Service (Los) pada trotoar pejalan kaki di stasiun pondok ranji, berubah seiring dengan banyaknya pengguna trotoar pejalan kaki. Serta, fasilitas bagi pejalan kaki yang menggunakan trotoar di stasiun pondok ranji, belum dapat dikatakan telah maksimal sepenuhnya. Sehingga, Perlunya pemantauan dan evaluasi secara berkala terhadap pelayanan yang diberikan kepada pejalan kaki. Perlunya diberikan pagar pembatas antara pejalan kaki dengan jalur masuk pengendara motor untuk meminimalisir gangguan yang terjadi.

Item Type:	Karya Tulis Ilmiah (KTI) (Undergraduate)
Subjects:	T Technology > TA Engineering (General). Civil engineering (General)
Divisions:	Fakultas Teknologi dan Desain > Teknik Sipil
Depositing User:	Wildan Arif Prayoga
Date Deposited:	24 Feb 2025 05:39
Last Modified:	24 Feb 2025 05:43
URI:	http://eprints.upj.ac.id/id/eprint/10853

Actions (login required)

View Item